以前仕事柄おぎのやさんの釜めしを団体客に提供する機会が多かったのですが、やはり忘れられないのは碓氷線廃止日の最終上り特急あさま38号での釜めしの積込ですね。通常ならこの時間帯に釜めしの積込は出来ませんでしたが、この日だけは最後と言う事もあり、下り最終あさま37号の発車まで販売していました。横川駅の混雑がすごく、列車内に入れるにも一苦労でした。碓氷線最後の団体向け積込としては大トリになっただろうかと。通常なら20時過ぎには駅売りが終了していたと思いますので、あの日だけは特別でした。ちなみに、直近の日曜日に横川(碓氷線全体なので軽井沢も含まれるか)で売れた釜めしの数が1万個を越えたそうで、後にも先にも出てこない天文学的数字を叩き出しているそうです。一つの種類の駅弁でこの数字を記録したおぎのやさん、これを破る物は恐らく出てこないでしょうね。
以前仕事柄おぎのやさんの釜めしを団体客に提供する機会が多かったのですが、やはり忘れられないのは碓氷線廃止日の最終上り特急あさま38号での釜めしの積込ですね。通常ならこの時間帯に釜めしの積込は出来ませんでしたが、この日だけは最後と言う事もあり、下り最終あさま37号の発車まで販売していました。横川駅の混雑がすごく、列車内に入れるにも一苦労でした。碓氷線最後の団体向け積込としては大トリになっただろうかと。通常なら20時過ぎには駅売りが終了していたと思いますので、あの日だけは特別でした。ちなみに、直近の日曜日に横川(碓氷線全体なので軽井沢も含まれるか)で売れた釜めしの数が1万個を越えたそうで、後にも先にも出てこない天文学的数字を叩き出しているそうです。一つの種類の駅弁でこの数字を記録したおぎのやさん、これを破る物は恐らく出てこないでしょうね。
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2023/12/09
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おしゃべり